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2010-03-31 Wed 22:01
マリーナペラガスから、仁尾マリーナに移籍
仁尾マリーナの係留桟橋が大きくなるので、今月で、年間契約が切れるマリーナペラガスを後に、移籍することに。
10年ほど前に、一年仁尾マリーナに係留したことがあるが、桟橋が短く、マストからバウまでが、出てしまい強風時に安全が担保出来ないので、マリーナペラガスにUターンしたことがある
したがって、また別の意味でのUターンだ

満ち潮の乗って、約11ノットで西航中のなみこまちのマスト・・瀬戸大橋下を機走で、通過中・・約3時間半の航海?でした
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平成21年度港整備交付金事業仁尾港係留設備工事
ということで、25トンクレーン新設と桟橋の全面やりかえ予算で、約三億がついての、工事だ
民主党の事業種分け作業に第一回に、引っ掛からなかったようだ(笑)
50フィートクラス8隻、40フィートクラス16隻、30フィートクラス48隻、23フィートクラス26隻分の海上桟橋が出来る
高松と違って、マリーナらしい、マリーナだ・・少し田舎にはなるが(笑)
今しばらく、ここでヨットライフを楽しむことにします・・・。
RKYCヨットクラブの会員の方、お世話になりました。
また、仁尾ヨットクラブの会員の方々、よろしくお願いいたします
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別窓 | 航海日誌 |
2010-03-23 Tue 08:32
最高の写真
いよいよ、[なみこまち]は、桟橋、クレーン等が、新しくなる、仁尾マリーナに移籍する
高松近郊海域でのセーリングを楽しんで27年になるが、副長とのシーショットでの、セーリング写真は初めてだ。
この海域からマリーナを移籍するに、またとない良い機会を与えていただいた、香川ロイヤルヨットクラブの新谷会長に感謝、感謝
この軽飛行機には、東京のプロの写真家が搭乗して、われわれの帆走写真を、上空から撮ってくれたのだ。
上空からの写真・・・・楽しみだ・・・・・・・。

220322ラビスとパイパー 107 220322ラビスとパイパー 108 220322ラビスとパイパー 035
 なみこまちの帆走
P3220036.jpg
 ラビスの帆走
220322ラビスとパイパー 054
旋回する軽飛行機・・ラダーの動きで、ナイフエッジでの飛行操作か良く分かる・・素晴らしい



別窓 | 航海日誌 |
2010-03-04 Thu 13:38
チャートの空白部分
これは、マチハウスの大黒柱に張り付けてある[なみこまち]のウエ―キ―を書いているチャートだ。
長崎沖合から始まり、熊本、鹿児島の西そして、高知の沖合を帆走していないのが、はっきりと分かる
去年、沖縄からの帰りに、九州を時計回りに帰ればと良かったと・・・・。
そうすれば、今年は、四国を一周すれば完結したものをと、後から悔いたものだ・・・
_DSC0061_20100304132802.jpg
さあ、今年は、このチャートの空間を埋めるかぁ・・・・・
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